MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，土地包括在上下船口、土地来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

实际上，征收从去年下半年开始，征收随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。我们会持续走上数字化转型的道路，拆迁加大社交媒体宣传互动，拆迁并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，纠纷尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，案件可以提供2,217间客舱。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，被告MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，被告但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、土地更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，征收包括在上下船口、征收来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，拆迁其中前往香港的短途航线历时3天2晚，拆迁将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

7月31日起，纠纷MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，案件现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

来自阳江的水产企业表示，被告随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。该公司之前日均供港水产量7至8吨，土地如今一天可供港20至30吨。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：征收佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。接下来，拆迁还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。